Hankekuvaus
Moottoritien kate -hanke käsittää VT 3 moottoritien kattamisen 230 metrin matkalla Paasikiventien ja Turuntien siltojen välillä. Samassa yhteydessä rakennetaan uusi pohjoiseen menevä ramppi.
Katehankkeeseen kuuluu myös ympäröivän katuinfrastruktuurin muutosrakentaminen hankkeesta johtuen. Tämä tarkoittaa Paasikiventien ja Turuntien siltojen sekä korttelia ympäröivien katujen ja liikennejärjestelyjen uusimista. Katehankkeen toteutusaikataulu on 1.9.2011-17.6.2013
Tunnelin ja katteen rakentaminen
Katetta ja tunnelia rakenteaa YIT Rakennus Oy. Katteen ja tunnelin rakentaminen käynnistyi syyskuussa 2011 ja kate valmistuu vuoden 2013 aikana.
Rakennushanke muuttaa Hämeenlinnan liikennejärjestelyjä mm. moottoritielle tulee kolmannet kaistat, ramppi pohjoiseen. Lisäksi korttelin rakentaminen edellyttää muutoksia sitä ympäröiviin katuihin Kaivokatu, Turuntie, Eureninkatu ja Paasikiventie. Moottoritien ylittävät sillat Paasikiventiellä ja Turuntiellä uusitaan.
Kauppakeskuksen rakentamisesta vastaa NCC
Kaupunki on tehnyt yhteistyösopimuksen Paasikiventien, Eureninkadun, Turuntien ja Kaivokadun rajaaman korttelin rakentamisesta NCC:n kanssa 9.4.2008. Ensimmäistä osaa koskeva hankintasopimus tehtiin 6.7.2011. Rakennusyhtiö NCC rakentaa tunnelin päälle noin 60 kaupan kauppakeskuksen ja asuntoja sekä pysäköintitilat asiakkailleen.
NCC:n rakentaman kauppakeskuksen rakentaminen alkaa keväällä 2012 ja sen on tarkoitus valmistua syksyllä 2014. Hankkeen kokonaiskustannusarvio on noin 130 miljoonaa euroa. Rakennusoikeutta on yhteensä 45 490 km2, josta kauppakeskukselle 27 800 km2 ja asunnoille 17 690 km2. Pysäköintitiloja tulee 800 autolle.
Kauppakeskus sijaitsee Paasikiventien, Eureninkadun, Turuntien ja Kaivokadun rajaamassa korttelissa. Kortteli tulee kokonaisuudessaan käsittämään kauppakeskuksen, pysäköintilaitoksen sekä asuinrakennuksia.
Toteutettava hanke on kokonaisuus, jossa on yhteen sovitettava tunnelin, siltojen ja katujen rakentaminen, NCC:n kauppakeskuksen rakentuminen sekä jo valmistunut Kaivoparkin rakentaminen.
Katteelle tulevan asuntorakentamisen lisäksi kaupunki on käynnistänyt ns. Eteläranta- hankkeen, jonka tarkoituksena on kaupunkikeskustan etelärannan kehittäminen ja kaavoittaminen ja uuden asuinalueen rakentaminen 1500 – 2.000 asukkaalle. Etelärantaan ei tule palveluja, vaan palvelujen osalta alue tukeutuu mm. rakennettavaan katteen kauppakeskukseen.
Vastuuviranomaiset
Koska moottoritietunnelia rakennetaan valtatie 3:n päälle, vastaa Liikennevirasto hallintoviranomaisen ja ELY tunnelin hallinnoijan tehtävistä. Hämeenlinnan kaupunki on tehnyt heidän kanssaan sopimuksen hankkeen toteutuksesta 22.10.2010. Sopimus määrittelee tunnelin rakentamiselle tiukat tuote- ja toteutusvaatimukset sekä reunaehdot moottoritieliikenteen häirinnälle.
Kustannusarvio
Osin limittäin kattamishankkeen kanssa alkaa NCC rakentaa jo omana rakennushankkeenaan pysäköintitaloa ja asuintaloja ja kateurakan valmistumisen jälkeen kauppakeskusta. Koko hankkeen kustannusarvio on n. 150 milj.€ ja kateurakan osuus siitä noin 30 milj. €. NCC vastaa tunnelin rakentamisen ja
Hämeenlinnan kaupunki hankkeen edellyttämistä infrastruktuurin muutoksista eli katujärjestelyjen muutoksista sekä siltojen uusimisesta. Urakkahinta on 12 miljoona euroa. Tämän lisäksi kaupunki varautuu suunnittelu- ja projektikustannuksiin sekä lisä- ja muutostöihin 2-3 miljoonalla eurolla.
Kaupungille syntyy tuloja korttelin myynnistä yhteistyökumppanille tunnelin rakennuskustannusten verran eli noin 16 milj. euroa. Uusia työpaikkoja syntyy noin 500 kpl, joista syntyy verotuloja. Lisäksi kaupunki tulee saamaan kiinteistöverotuloja.
Viimeksi muokattu
8.5.2012
