Hämeenlinnan kaupunginhallitus päättää ensi tiistaina HAMKin keskustakampuksen sijoittumisesta

Vaihtoehtoina Hämeensaari ja linja-autoaseman kortteli

Uutta keskustakampusta varten on tutkittu nykyistä linja-autoaseman korttelia ja Hämeensaaren pohjoispuolista aluetta. Suunnitelmavaihtoehtojen laadintaa on ohjannut työryhmä, johon on kuulunut sekä kaupungin että HAMKin edustajia.

Vertailun perusteella Hämeensaaren pohjoispuoli tarjoaa enemmän tilaa ja mahdollistaa HAMKin tulevan laajentamisen samalle tontille. Osa pysäköinnistä voidaan sijoittaa Hämeensaareen suunniteltuun pysäköintilaitokseen. Heikkoutena on, että ratkaisu vähentäisi keskeiselle paikalle suunniteltua asuntorakentamista, ja kampus sijoittuisi ruutukaavakeskustaan nähden vilkkaan Paasikiventien taakse. Asuntokerrosalan menetystä lieventää kuitenkin se, että keskustaan ja sen läheisyyteen, kuten Ykköskortteliin, on tulossa runsaasti uusia asuinrakentamisen mahdollisuuksia.

Linja-autoaseman korttelin etuna on sijainti tiiviisti osana ruutukaavakeskustaa ja sen palveluja. Kaupunkikuvallisesti paikka soveltuu hyvin suurelle julkiselle rakennukselle. Kortteli on kuitenkin Hämeensaaren vaihtoehtoa selvästi ahtaampi, eikä laajennusvaraa ole. Pysäköinti jouduttaisiin järjestämään useammassa eri kohteessa ja kauempana kampuksesta. Lisäksi linja-autoaseman mahdolliseen purkamiseen liittyisi merkittäviä epävarmuustekijöitä.

Vertailun perusteella Hämeensaaren pohjoisosa on todettu toteutuskelpoisemmaksi ja kaupungin kokonaisedun kannalta perustellummaksi vaihtoehdoksi. HAMKin hallitus on linjannut 30.3.2026 Hämeensaaren vaihtoehdon ensisijaiseksi ja tähän on päädytty myös organisaatioiden välisissä viranhaltijaneuvotteluissa.

Hankkeen rahoitus

Hankkeen rahoituskokonaisuudesta on neuvoteltu kaupungin ja HAMKin välillä aktiivisesti koko alkuvuoden ajan. Neuvotteluissa on päädytty rakenteeseen, jossa kaupungin avustusosuus olisi 19,7 milj. euroa ja pääoman ehtoinen osuus 10,3 milj. euroa. Pääoman ehtoisen osuuden instrumenteista jatketaan neuvottelua.

Hankkeen eteneminen ja päätöksenteko

Sijaintipäätöksen jälkeen aloitetaan valmistelu hankkeen toteutussopimuksesta. Tavoitteena on, että toteutussopimuksesta päätetään kesäkuussa 2026. Toteutussopimukseen kirjataan muun muassa kaavoitukseen, rahoitukseen, Visamäen tulevaisuuteen ja muut hankkeen toteutumiseen liittyvät yksityiskohdat. Toteutussopimus on ehdollinen kaupunginvaltuuston hankkeeseen myöntämälle määrärahalle.

Alueelle tulee laatia viite- ja yleisen alueen suunnitelma ja tehdään tarvittavat selvitykset, joiden pohjalta laaditaan asemakaavan muutos. Tämän hetken arvion mukaan kaavaehdotus valmistuisi syksyllä 2027 ja kaava olisi hyväksymiskäsittelyssä keväällä 2028. Lainvoimainen asemakaava olisi kesällä 2028. Tarvittavan asemakaavan hyväksyy valtuusto.

Lisätiedot:
Hämeenlinnan kaupunginjohtaja Olli-Poika Parviainen
03 621 2900, olli-poika.parviainen@hameenlinna.fi